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什么是汽車車規(guī)芯片？

汽車車規(guī)芯片是指符合汽車標(biāo)準的芯片。目前普遍認為，克萊斯勒、福特和通用汽車公司制定的建立一套通用零部件資格和質(zhì)量標(biāo)準的AEC-Q100，符合整車規(guī)范級別的標(biāo)準和規(guī)范。AEC-Q100嚴格控制每個車輛規(guī)格級別芯片的質(zhì)量和可靠性。除了AEQ-100之外，車輛規(guī)格等級的芯片還需要符合國際標(biāo)準化組織發(fā)布的ISO-TS16949和ISO 26262。ISO-TS16949是協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量體系的標(biāo)準，由世界主要汽車制造商和協(xié)會制定，2002年開始在全球推廣。ISO 26262主要用于功能安全設(shè)備，如與ADAS相關(guān)的傳感器和系統(tǒng)。 　　根據(jù)汽車車規(guī)芯片的適應(yīng)性和可靠性，大致可以分為四類，分別是消費級、工業(yè)級、車輛監(jiān)管級和軍用級。其中，車載軌距芯片對可靠性、一致性和穩(wěn)定性的要求更高，僅次于軍用級。車用級芯片對溫度的要求比較嚴格，同時對濕度、霉變、灰塵、有害氣體腐蝕的要求也比民用級芯片高。 　　目前，汽車正處于“新四化”浪潮中，汽車的電子化程度越來越高。從驅(qū)動系統(tǒng)到剎車系統(tǒng)再到安全系統(tǒng)，都有大量的電子設(shè)備，所以需要更多的車規(guī)芯片來維持整個系統(tǒng)的穩(wěn)定。汽車在行駛過程中需要承受更多的震動和沖擊，這就要求汽車儀表芯片具有高強度的可靠性和安全性。另外，汽車車規(guī)芯片的使用壽命比消費級芯片要長得多，汽車車規(guī)芯片的使用壽命一般在10年以上，而消費級芯片一般在3-5年，這就要求車規(guī)芯片有較長的使用壽命。總之，一輛車只有滿足以上要求，并且通過了AEC-Q100、ISO-TS16949、ISO 26262等認證標(biāo)準，才能稱得上是車輛限界級。汽車級芯片，難以打破認證壁壘 汽車車規(guī)芯片需要通過車輛法規(guī)級別認證，才能應(yīng)用于智能汽車。不同的功能芯片需要不同的認證標(biāo)準，包括AEC-Q100、101和200認證，其次是ISO-TS16949和ISO 26262。僅AEC-Q100認證就需要41項測試。在開發(fā)和認證的過程中，往往需要花費大量的時間。一個芯片完成認證通常需要兩年左右的時間。大量的驗證工作導(dǎo)致芯片投入周期長，導(dǎo)入難度成為芯片無法跨越的壁壘。所以半導(dǎo)體行業(yè)對汽車軌距級芯片的生產(chǎn)熱情不高。但隨著汽車“新四化”和當(dāng)前汽車企業(yè)“芯荒”嚴重，許多芯片廠商將目光投向了汽車車規(guī)芯片領(lǐng)域。

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